汽车钥匙匹配_防盗解码方法—ECU博客

桑塔纳2000GSI(时代超人)轿车采用MK20-1型ABS。它主要由ABS控制器(包括电子控制单元，液压单元和液压泵等)、4个车轮轮速传感器、ABS故障指小灯和制动报警灯组成。较多轿车上的ABS会发生液压泵电动机不能工作的故障:..它常常表现为在轿车行驶过程中ABS故障指示灯点亮，ABS停止工作及在ABS电子控制单元中储存01276故障码侧〔含义为液压泵电动机不能工作)。

当遇到此故障时，一般采用的维修方法是更换ABS电子控制单元，甚至更换ABS控制器..这更换不仅增加了车主的维修用(可上千元)，而且还有损于汽车制造厂的形象..。为了降低维修费用，笔者分解和检查了电子控制单元，发现导致液压泵电动机不工作作的主要原囚.是ABS电子控制单元侧导线插接器上连接液压泵电动机的端子与ABS电控子制单元电路板电路脱焊。只要将脱焊处灯牢就可以排除故。下面介绍该故障诊断和排除的具体方法。（更多汽车维修资料，请关注我们的ECU博客）

故障诊断:先用431故障检测仪调取ABS的故障码。然后根据故障码的含义对液压单元和液压泵电动机电路作下列检查:

1)检查液压泵熔丝S123 30A是否正常
2)用431故障检测仪液压单元和液压泵电动机进行故障诊断。
3)在从ABS电子控制单元上拔下液压泵电动机导线侧抽接器后直接给液压泵电动机施加蓄电池电压时，检查液压泵电机是否有运转声音.
如果检测表明S123熔丝正常，用431故障检测仪对液压单元和液压泵电动机进行故障诊断时液压泵电机无运转声音、(其他检测项目均正常)，而对液压泵电动机直接施加蓄电池电压时液压泵电有运转声音。否则说明电子控制单元有故障（电子控制单元不能对液压泵电动进行控制)。

1）按规定步骤把ABS控制器从ABS控制器支架上拆下来。注意，在拆下制动油管后应该及时用密封塞塞住ABS控制器上的开口部位，不可让灰尘–或杂物进入ABS控制器。
2)将ABS电子控制单元与液压单元及液压泵分离，井用不起毛的布盖住液压单元及液压泵。
3）用手锯小心地沿封装线把ABS电子控制单元的塑料盒锯开，并撬朔料盒的一侧(这时可以看到ABS电子控制单元电路板的电路)。注意，在锯塑料盒的过程中不可损坏ABS电脑控制单元电路板。
4)仔细观察ABS电子控制单元电路板电路。这时可以观察到整个线路和元件的颜色光亮如新。但ABS电子控制单元侧导线插接器上连接液压泵电动机端子与ABS电子控制单元电路板电路的焊接处发生了脱焊现象。
5)用电烙铁沾焊锡后将脱焊处焊牢固。
6)用玻璃胶将塑料盒粘接好后装复ABS控制器。然后按规定步骤将ABS控制器装到控制器支架上。连接好制功油管。排除制动系统中的空气。并用431故障检测仪或者用拔下ABS电子控制单元熔丝10S以上的方法清除故障码。在我们用这种方法已修复了二十几辆轿车ABS电子控制单元的故障，效果很好。

上海大众帕萨特B5轿车ABS电子控制单元也常发生相同的故障，也可用上述方法进行故障诊断和排除。更多汽车维修资料，请关注我们的ECU博客