汽车钥匙匹配_防盗解码方法—ECU博客

​之前写了两篇关于五菱荣光年检obd不合格的解决方法。文章发了后，很多同行和一些修理厂的人来找我要数据。有些人可能不太懂的，误认为买了ktag回去，里面包含有数据就会自动搞定，我傻眼了。

俊翔再说一次，绝大部分ecu动力升级设备，只是一个读写数据的工具，可以理解为一个编程器。它本身是没有一个数据修改能力，需要通过我们人工修改，再通过[......]

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​今年春节，原计划一家人想去自驾游玩的，但因为疫情关系全部取消了。宅家一段日子，每天都抽时间写书，带娃。虽然少了很多节日热闹气氛。不过，内心却多了几分宁静去思考问题。我每天都有留意新闻，有些行业在疫情面前毫无抗风险能力，面临大量倒闭。但是呢，有些行业却因此得益，获得大量订单。

当然，俊翔不是叫大家去发国难财。而是，每次危机背后，惑得惑失，都孕育着新的机会。相信在疫情过后，又会催生出不少赚钱新行业。而作为一枚被汽车解码[......]

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​说到配宝马车钥匙，“风险”这个词，始终是一个绕不开的话题。因为大家都想把风险降到最低，甚至为零。轻松搞定收钱回家，是大家期待发生的事。下面俊翔总结分享做宝马F系防盗钥匙的“0”风险处理方法。当然，这个“0”风险是相对的。

任何事物发展都存在变数，我们只是采用有效方法让其达到我们想要的结果。本文信息量比较大，收集了常见做死宝马的原因和处理方法，能帮助你挽回重大损失，实现[......]

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​新的年检标准实行后，有不少修车的同行来问我，遇到很多五菱荣光在年检时候OBD检测不合格，车主苦不堪言，问我有没办法解决？

刚好，前段时间我名下有台车需要年检，我就顺便去检测站一趟。到检测站后，来到接待大厅，居然碰到以前[......]

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​跨入新的2020，感觉总要给自己一个交代。所以写下本文，随笔，。。。

当初兴趣所致，自己一不小心进入了汽车解码行业，从一个学徒小伙，到今天别人都有喜欢恭称我为大神。可能有人认为我收获最大的一定是技术，其实我只想告诉大家，从业十多年，让我收获最大并不是手艺技术，而是自己思维层面。

技术一日千里，人性万年不变！

在从业，研究技术的过程中，我逐渐窥探到人性的秘密和规律。当我明白这[......]

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我们做汽车解码配钥匙这个行业有一个特点，就是学习频率高，时效性强。只要有新款车上市，就会有新的匹配方法需要学习。而那些淘汰的老车呢？也随着旧车辆的淘汰，对应的旧技术就不在有价值。

正如我在20年前，刚踏入电子技术行业，认识了几个修电视机高手。当时懂修彩电是非常吃香的，但在时代巨轮的转动下，当时非常吃香的技术到今天可能[......]

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​前段时候，有个锁匠师傅找到我，说有台五十铃皮卡D-MAX开起来很不爽，跑十来公里，就会报故障，加不上油，车子没力。

一读故障码，发现是DPF尾气排放处理有故障，问我能不能直接屏蔽这[......]

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