汽车钥匙匹配_防盗解码方法—ECU博客

​昨天我在微信视频号里面发了一个视频，分享一个大众车Q7的数据处理方法，就发现有些师傅在评论里面留言，你还用这么一个落后的设备啊，还要开脑太OUT的技术啦。。。

其实，这些免拆免开盖设备，我早几年前已经都在用。那为什么我现在还用这些开盖设备读呢？首先有[......]

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​一说到屏蔽故障码这个话题，肯定有人跑出来说，这种方法是掩耳盗铃，还不如贴黑胶布，弄虚作假。。。但俊翔认为这个不能一概而论，一棍子打死一船人。如果一个真正在汽修行业里沉淀过的人，肯定不会这样武断认为。

比如说，老款的CRV2.0、雅阁2.0这两款车，它的怠速先天就是设计有问题，在开空调的情况下，他的怠速居然只有六七百转左右，导致鸡头抖动严重，修车师傅都修[......]

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在每个行业里面都有一些另类的方法和招数。同样，在我汽车解码行业里面也不例外。这些打法都是不会按常规出牌的，而最终目的，都是为了达到最后想要的结果。

当然，这些另类的打法，可能有些人并不看好，觉得并不这么正规 ，甚至有偏见！

但俊翔我认为，我们宁可不去用这些方法和招数，但你必须知道它的存在。哪怕有一天，你真遇到有些特殊情况，这些另类打法，可能就是你的救命稻草，分分钟帮你扭转乾坤。

下面和大家分享前几天遇到的一个案例。一台13年的进口宝马X5，这台车不定时[......]

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​一台18年的大众朗逸钥匙全部丢失，一个师傅到达现场，用遍行业里面最牛叉的几个设备都搞不定。包括808、N51、最后还做了在线匹配，都无法搞定。经检查发现，车辆之前已经被动过手脚，整个车子的电器都是更换过，电脑信息里面的车架号跟车身上的车架号完全不一样。

怎么办呢？于是，这位师傅找到我，要求把这个车的防盗取消。

了解车子的合法来源后，直接把原车防盗取消，又成为了[......]

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以下分享是赤裸裸的技术，赤裸到什么程度呢？就是如果你遇宝马报这种氧传感器故障码2A5F，只要按照我以下的方法照做，就能彻底解决（前提是你已经排除了硬件的问题）。之后你就可以数钱！

这种故障就算到4s店，也未必保证能永久根治。而且就算能解决，可能需要付出很大成本。

俊翔今天分享的这个方法，无需你再换更多配件，只需要你修改一小段ECU数据，按照我这[......]

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之前分享过大众奥迪MED17电脑的防盗取消方法。但是，这种取消方法用在某些车型上面，系统会报一个P1570故障码。前段时间，俊翔就遇到一台，一个马来西亚的同行找我取消一台奥迪TT防盗，数据改好后能成功启动了。

但是，仪表盘上会亮一个故障灯，系统里面报一个P1570的故障码。虽然防盗关闭了，但看上去并不完美，不好收钱，分分钟被[......]

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​之前写了两篇关于五菱荣光年检obd不合格的解决方法。文章发了后，很多同行和一些修理厂的人来找我要数据。有些人可能不太懂的，误认为买了ktag回去，里面包含有数据就会自动搞定，我傻眼了。

俊翔再说一次，绝大部分ecu动力升级设备，只是一个读写数据的工具，可以理解为一个编程器。它本身是没有一个数据修改能力，需要通过我们人工修改，再通过[......]

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